Alle Spindelstock- und Frontböden, Wagen werden in Hochbeanspruchung bis FC30 ~ FC35 gegossen. Rippen der Basis sind mit Zellform entworfen, um Stabilität und Starrheit zu erhalten. Die Führungsbahn wird durch hydrodynamisches & statisches Schmiersystem geschmiert, um eine glatte Bewegung zu erreichen und eine geringe Reibung zwischen Basis und Tisch aufzubauen.